Verkorte levertijd

• Spoedmontage binnen één werkdag - als alle vereiste onderdelen beschikbaar zijn (weergegeven afhankelijk van de individuele
  afhankelijk van de individuele configuratie), vindt de montage plaats op werkdagen tussen
  van 8:00 tot 14:00 uur. De verzending vindt dan zo snel mogelijk plaats. Deze optie is
  voorwaarde voor expreslevering.
• zonder expresmontage - montage en verzending binnen 3-4 werkdagen

Design dell'albero

Questo prodotto è disponibile con diversi tipi di albero.
Le dimensioni complete sono riportate nella scheda tecnica.

Posizione di montaggio

La posizione di installazione è necessaria per determinare la quantità di lubrificante.
Le denominazioni delle varie posizioni di installazione sono riportate nella seguente figura.

Posizione della morsettiera

La posizione della morsettiera (0, 90, 180 e 270°) e il posizionamento dell'entrata cavi (A, B, C
e D) possono essere configurati come segue:

Design della flangia

Sono disponibili flange di varie dimensioni, specificando il diametro esterno.

Protezione e freno del motore

Il motore trifase collegato può essere configurato in questo modo

Per il monitoraggio della temperatura dell'avvolgimento del motore sono disponibili le seguenti opzioni:
a) con 1 set (3 pezzi) di termistori PTC - per il monitoraggio con il dispositivo di intervento del termistore PTC o il convertitore di frequenza
b) con 1 set (3 pezzi) di microinterruttori termici (contatto NC) - per il monitoraggio, ad esempio, con relè di protezione del motore.

La scelta di una di queste opzioni è consigliata quando il motoriduttore funziona con il convertitore di frequenza,
La scelta di una di queste opzioni è consigliata quando si utilizza il motoriduttore con il convertitore di frequenza, poiché le velocità ridotte e la conseguente minore capacità di raffreddamento possono causare il surriscaldamento del motore.
il motore potrebbe surriscaldarsi.

c) con freno (disponibile da 0,09kW)
Tensione di frenatura 230V/50Hz/1~
La rispettiva coppia di frenatura del motore di azionamento è visualizzata sull'opzione. Moltiplicando per il
rapporto i si ottiene la coppia frenante sull'albero di uscita del riduttore.

Lubrificante

a) Olio sintetico per ingranaggi ad alte prestazioni con specifica CLP PG VG320Per uso in condizioni severe e lunghi intervalli di manutenzione.

b) Olio sintetico per ingranaggi ad alte prestazioni per uso alimentare con specifica CLP PG VG320 NSF H-1. Per uso in condizioni severe e lunghi intervalli di manutenzione. Certificato NSF H-1 e quindi approvato per l'uso nell'industria alimentare (contatto occasionale con gli alimenti).

c) Senza olio - per il riempimento da parte del cliente. I tipi di olio e le quantità di riempimento raccomandati sono riportati nelle istruzioni per l'uso e la manutenzione.