Acortar el plazo de entrega

Cuando se realiza un pedido, se comprueba la disponibilidad de los componentes necesarios para el producto final y las posibilidades de producción. Tras la confirmación, es posible la producción exprés dentro del plazo de entrega reducido por un cargo adicional.

Diseńo de la carcasa

Están disponibles las siguientes versiones de carcasa:

1. 1.A - versión push-on, se recomienda el montaje con amortiguador de goma (ver componentes)

1. 2.B - Versión Push-on - como A, más círculo de pernos con orificios roscados a ambos lados de la salida de la caja de cambios

1. 3.C - Versión con brida C - para el montaje de la caja de cambios en la brida de salida lateral

Dimensiones: ver hoja de dimensiones

Posición de montaje

La posición de montaje es necesaria para determinar la cantidad de lubricante.

Las designaciones para las distintas posiciones de instalación se pueden encontrar en la siguiente ilustración.

Diseńo del eje

1 anillo exterior
2 Tornillos de apriete
3 Anillo interior
4 Cubo
5 Eje
6 Sin grasa

Opciones adicionales de carcasa y eje

Doble junta en el eje de salida:

En función del espacio de montaje disponible, se utiliza una junta combinada con un labio de estanqueidad de NBR y otro de FKM o dos anillos de estanqueidad en diseńo de NBR y FKM.

Ventajas:

• - Óptimas propiedades de estanquidad a altas temperaturas de funcionamiento gracias a la junta de FKM.

• - Buenas propiedades de estanquidad a bajas temperaturas gracias a la junta de NBR

• - Mejor protección contra altos niveles de contaminación gracias a 2 juntas (la junta exterior también tiene un labio antipolvo)

• - Alto nivel de seguridad y mayor estabilidad frente a fugas de aceite gracias al labio de estanquidad adicional

Se recomienda su uso en

• - Posiciones de montaje críticas

• - Cuando se exigen requisitos especiales a la fiabilidad de la junta

Cojinete reforzado del eje de salida

Con esta opción se pueden aumentar las fuerzas radiales admisibles para el eje de salida.

Encontrará más información sobre la determinación de la fuerza radial y los valores admisibles para

cojinetes estándar y reforzados en el documento PDF Notas sobre la selección de opciones

Amortiguador de goma para el alojamiento

Selección para la versión deslizante A. Para el montaje elástico (soporte de par) del motorreductor. Adecuado para el orificio de la parte delantera de la carcasa del reductor.

Kit de montaje para eje hueco

para la fijación de "ejes del cliente" con y sin collar.

Más información en el documento PDF Notas sobre la selección de opciones

Cubierta protectora para eje hueco

Sólo es posible con la versión deslizante B y la versión con brida C. Fijación en orificios roscados existentes en la salida de la caja de cambios.

Segundo extremo del eje

Versión estándar - sin

Segundo extremo del eje - eje cilíndrico con chavetero

Protección contra el polvo y el agua

Opciones seleccionables:

IP55 - estanco al polvo, protección contra chorros de agua (estándar)

IP65 - estanco al polvo, protección contra chorros de agua

IP65 con freno - como antes, pero con versión de freno adicional en IP65

Código IP para el grado de protección según DIN EN 60529, 60034-5,

Primer número de código: Protección contra la entrada de cuerpos extrańos

Segundo número de código: Protección contra la entrada de agua con efectos nocivos

Feszültség/frekvencia

Választható opciók:

Lehetséges alkalmazások:230/400V/D/Y, 50Hz (standard): csillagkapcsolásban (Y) közvetlenül 400V-os hálózatra, háromszögkapcsolásban (D) 230V/3~ kimeneti feszültségű frekvenciaváltókra vagy 400V/3~ kimeneti feszültségű frekvenciaváltókra, 87Hz-es jelleggörbével való működés esetén.

400/690V/D/Y, 50HzLehetséges alkalmazások: Közvetlenül a 400V-os hálózatra, illetve 400V/3~ kimeneti feszültségű frekvenciaváltókon, csillag-delta kapcsolóval vagy kontaktorral történő indítással.

230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz

290/500V/D/Y, 50Hz (4 kW-ig lehetséges)

500V/D, 50Hz (5,5 és 45kW között lehetséges)

Motorvédelem

A motor tekercselési hőmérsékletének felügyeletére a következő lehetőségek állnak rendelkezésre:

a) 1 készlet PTC termisztor - PTC termisztoros kioldó berendezéssel vagy frekvenciaváltóval történő felügyelethez.

b) 1 hőmérsékletkapcsoló-készlet (bimetál) - pl. motorvédő relével történő felügyelethez.

Az egyik opció kiválasztása ajánlott, ha a hajtóműves motort frekvenciaváltóval működtetjük, mivel a csökkentett fordulatszám és az ezzel járó kisebb hűtési kapacitás a motor túlmelegedését okozhatja.

Fék

A rendelkezésre álló féktípusok a maximálisan lehetséges fékezési nyomatékokkal megjelennek kiválasztásra.

A fék specifikációjához a következő kiegészítő információkra van szükség:

Fékfeszültség

a) 230V/50Hz/1~

b) 400V/50Hz/3~

c) 24V (DC)

Fékezési nyomaték a hajtómotoron (az i áttételi aránnyal való szorzás adja a kimeneti tengelyen fellépő fékezési nyomatékot),

Kézi kioldás a fék mechanikus kioldásához egy karon keresztül, pl. beállítás vagy karbantartás céljából

A fékekkel kapcsolatos további információk és műszaki adatok a PDF dokumentumban találhatók: Megjegyzés az opciók kiválasztásához

Színárnyalat

Nagyobb mennyiség esetén más színek is rendelhetők.

Kenőanyag

A következő kenőanyagok választhatók opcionálisan:

0 Környezeti hőmérséklet

1) Terhelhetőség O=normális, +=magas, ++=nagyon magas

2) Öregedésállóság O=normális, +=magas, ++=nagyon magas

A 2. opció kiválasztása esetén az IP65 védelmi osztályt is ki kell választani!

Levegőztető szelep

A sebességváltó nyomásmentesítéséhez. Tehermentesíti a tömítőgyűrűket és megakadályozza a szivárgást.

Alapkivitelben F3-as sebességváltómérettől.

Ventilátorfedél védőtetővel

Függőleges beépítés esetén a védőtető megakadályozza az idegen testek vagy folyadékok bejutását.
idegen testek vagy folyadékok bejutását.

Kondenzvíz-elvezető nyílás
A motor beépítési helyzetétől függően a kondenzvíz-elvezető nyílások a motor alsó oldalán találhatók.
A motornak a motoron található. A kondenzvíz-elvezető nyílások gyárilag zárva vannak, és a kondenzvíz elvezetéséhez ki kell nyitni őket.
A kondenzvíz elvezetését.

Külső földelési csatlakozás

Második névtábla, lazán szállítva

UL/CSA kivitel, kombinált tanúsítvánnyal

Kombinált jóváhagyással/tanúsítvánnyal ellátott változat, amely megfelel az amerikai és a kanadai előírásoknak is.
előírások

CEL-címkézés
Az uniós energiacímkéhez hasonlóan a kínai energiacímke (CEL) a termék energiafogyasztását jelzi.
termék energiafogyasztását. A címke információkat tartalmaz az energiahatékonysági osztályról (1-5) és a
energiafogyasztásról. A címke a 0,75 és 45 kW közötti sebességváltós motorok esetében érhető el.

CCC változat
A China Compulsory Certification (CCC) a Kínai Népköztársaságban érvényes tanúsítási rendszer.
A tanúsítvány a 0,12 és 1,1kW közötti sebességváltós motorokhoz áll rendelkezésre.