Zkrácení dodací lhůty

Při zadávání objednávky se zjišťuje dostupnost komponentů potřebných pro konečný výrobek a možnosti výroby. Po potvrzení je za příplatek možná expresní výroba ve zkrácené dodací lhůtě.

Konstrukce skříně

K dispozici jsou následující provedení skříně:

1. 1.A - násuvné provedení, doporučuje se montáž s gumovým nárazníkem (viz komponenty)

1. 2.B - násuvné provedení - jako A, navíc kruh šroubů se závitovými otvory na obou stranách výstupu převodovky.

1. 3.C - Přírubové provedení C - pro montáž převodovky na boční výstupní přírubu.

Rozměry: viz rozměrový list

Instalační poloha

Pro určení množství maziva je nutná montážní poloha.

Označení různých montážních poloh najdete na následujícím obrázku.

Konstrukce hřídele

1 vnější kroužek
2 upínací šrouby
3 vnitřní kroužek
4 Náboj
5 Hřídel
6 Bez maziva

Další možnosti krytu a hřídele

Dvojité těsnění na výstupní hřídeli:

V závislosti na dostupném montážním prostoru se používá kombinované těsnění s jednou těsnicí hranou z NBR a jednou z FKM nebo dva těsnicí kroužky v provedení NBR a FKM.

Výhody:

• - Optimální těsnicí vlastnosti při vysokých provozních teplotách díky těsnění FKM.

• - Dobré těsnicí vlastnosti při nízkých teplotách díky těsnění NBR.

• - Lepší ochrana proti vysokému znečištění díky 2 těsněním (vnější těsnění má také prachový okraj).

• - Vysoká úroveň bezpečnosti a lepší stabilita proti úniku oleje díky dodatečnému těsnicímu okraji.

Použití se doporučuje pro

• - Kritická místa instalace

• - Tam, kde jsou kladeny zvláštní požadavky na spolehlivost těsnění.

Zesílené uložení výstupního hřídele

S touto možností lze zvýšit přípustné radiální síly pro výstupní hřídel.

Další informace o stanovení radiální síly a přípustných hodnotách pro

standardních a zesílených ložisek v dokumentu PDF Poznámky k výběru možností.

Pryžový nárazník pro pouzdro

Výběr pro násuvné provedení A. Pro pružnou montáž (podporu krouticího momentu) převodového motoru. Vhodné pro otvor na přední straně skříně převodovky.

Montážní sada pro dutou hřídel

Pro upevnění "zákaznických hřídelí" s límcem a bez límce.

Další informace naleznete v dokumentu PDF Poznámky k výběru možností.

Ochranný kryt pro dutou hřídel

Možné pouze u násuvné verze B a přírubové verze C. Upevnění na stávající závitové otvory na výstupu převodovky.

Druhý konec hřídele

Standardní provedení - bez

Druhý konec hřídele - válcový hřídel s drážkou pro pero

Ochrana proti prachu a vodě

Volitelné možnosti:

IP55 - ochrana proti prachu, ochrana proti proudu vody (standardní)

IP65 - prachotěsnost, ochrana proti proudu vody (standardní)

IP65 s brzdou - jako dříve, ale s přídavnou brzdou v provedení IP65

Kód IP pro stupeň krytí podle DIN EN 60529, 60034-5,

První číslo kódu: Ochrana proti vniknutí cizích těles

Druhé číslo kódu: Ochrana proti vniknutí vody se škodlivými účinky.

Napětí/frekvence

Volitelné možnosti:

230/400V/D/Y, 50Hz (standard)
Možné aplikace: V zapojení do hvězdy (Y) přímo na síť 400V, v zapojení do trojúhelníku (D) na frekvenční měniče s výstupním napětím 230V/3~ nebo na frekvenční měniče s výstupním napětím 400V/3~ a provozem s charakteristickou křivkou 87Hz.

400/690V/D/Y, 50Hz
Možné aplikace: V zapojení delta přímo na síť 400V a na měničích frekvence s výstupním napětím 400V/3~, rozběh hvězda-delta se spínači nebo stykači.

230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz

290/500V/D/Y, 50Hz (možnost až 4kW)

500V/D, 50Hz (možnost od 5,5 do 45kW)

Ochrona silnika

Dostępne są następujące opcje monitorowania temperatury uzwojenia silnika:

a) 1 zestaw termistorów PTC - do monitorowania za pomocą wyzwalacza termistorowego PTC lub przetwornicy częstotliwości

b) 1 zestaw przełączników temperatury (bimetalowych) - do monitorowania np. za pomocą przekaźnika zabezpieczającego silnik.

Wybór jednej z tych opcji jest zalecany podczas pracy motoreduktora z przetwornicą częstotliwości, ponieważ zmniejszone prędkości i związana z nimi niższa wydajność chłodzenia mogą spowodować przegrzanie silnika.

Hamulec

Dostępne typy hamulców z maksymalnymi możliwymi momentami hamowania są wyświetlane do wyboru.

Do specyfikacji hamulca wymagane są następujące dodatkowe informacje:

Napięcie hamulca

a) 230V/50Hz/1~

b) 400V/50Hz/3~

c) 24V (DC)

Moment hamowania na silniku napędowym (pomnożenie przez współczynnik przełożenia i daje moment hamowania na wale wyjściowym),

Zwalnianie ręczne do mechanicznego zwalniania hamulca za pomocą dźwigni, np. w celu regulacji lub konserwacji.

Dalsze informacje i dane techniczne hamulców można znaleźć w dokumencie PDF Uwagi dotyczące wyboru opcji

Odcień koloru

Inne kolory są dostępne na zamówienie w przypadku większych ilości.

Smar

Opcjonalnie można wybrać następujące środki smarne:

0 Temperatura otoczenia

1) Obciążalność O=normalna, +=wysoka, ++=bardzo wysoka

2) Odporność na starzenie O=normalna, +=wysoka, ++=bardzo wysoka

Jeśli wybrano opcję 2, należy również wybrać stopień ochrony IP65!

Zawór odpowietrzający

Do obniżania ciśnienia w skrzyni biegów. Odciąża pierścienie uszczelniające i zapobiega wyciekom.

Wersja standardowa od rozmiaru skrzyni biegów F3.

Osłona wentylatora z daszkiem ochronnym

W przypadku montażu pionowego daszek ochronny zapobiega przedostawaniu się ciał obcych lub cieczy.
wnikaniu ciał obcych lub cieczy.

Otwór odprowadzania skroplin
W zależności od pozycji montażowej silnika, otwory do odprowadzania skroplin znajdują się w dolnej części silnika.
silnika. Otwory spustowe kondensatu są fabrycznie zamknięte i należy je otworzyć w celu odprowadzenia kondensatu.
spuścić kondensat.

Zewnętrzne uziemienie

Druga tabliczka znamionowa, dostarczana luzem

Wersja UL/CSA z połączonym certyfikatem

Wersja z połączonym zatwierdzeniem/certyfikatem zgodnym z przepisami USA i Kanady.
przepisy

Etykietowanie CEL
Podobnie jak etykieta energetyczna UE, etykieta energetyczna Chin (CEL) jest etykietą określającą zużycie energii przez produkt.
Zużycie energii przez produkt. Etykieta zawiera informacje o klasie efektywności energetycznej (od 1 do 5) i zużyciu energii.
zużycia energii. Etykieta jest dostępna dla motoreduktorów o mocy od 0,75 do 45 kW

Wersja CCC
China Compulsory Certification (CCC) to system certyfikacji obowiązujący w Chińskiej Republice Ludowej.
Certyfikat jest dostępny dla motoreduktorów o mocy od 0,12 do 1,1 kW.